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晉豫魯鐵路通道公司常務副總經理鄒晉生介紹，這是我國第一條按照軸重30噸標準建設的重載鐵路，設計列車牽引重量1萬噸，每年的貨運能力達2億噸，是我國繼大秦、朔黃鐵路之后的又一條大能力煤運通道。
晉豫魯重載鐵路通道全長1260公里，西起山西呂梁，東至山東日照，計劃今年年底建成通車。這條鐵路是我國第一條雙向重載鐵路，建成后，在把山西的煤炭運往山東日照港后，返程時還可把山東的鐵礦石等原料運回沿途各地，大大提高運輸能力和效率。
6月19日,隨著全長18公里太行山隧道貫通，我國一次性建成里程最長的萬噸重載鐵路——晉豫魯重載鐵路通道全線貫通。
