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空客中國表示，目前，該項目廠房及配套設施的建設順利按計劃進行，建成投產后將負責飛機接收、客艙安裝和裝飾、飛機噴漆、發動機試車和飛行測試，以及飛機交付和客戶接收等工作。
2016年3月，空客天津A330寬體飛機完成和交付中心在A320系列飛機天津總裝線廠區附近開工建設。預計，該項目將于2019年達到月產2架的穩定生產速率。
“A330客艙比單通道飛機的客艙要復雜得多。其工作量以及工作難度都有一個顯著的提升。以工藝的復雜程度為例，A330的客艙完成工作幾乎是單通道飛機的四倍。”空中客車民用飛機中國首席運營官馬福朗說。
目前，A330完成與交付中心已招聘員工160多名，完成總體招聘計劃的60%。首批員工的培訓工作已于2016年10月中旬在空客歐洲的A330總裝線展開。到2017年中旬，將有約120名中國員工在歐洲接受培訓并參與A330的總裝工作。
