倪軍稱,根據中國市場今年一季度銷量來看,新能源汽車滲透率已經達到20%。今年1月到4月,中國整體汽車銷量同比雖有所下降,但新能源汽車的產能增加了一倍有余。
隨著新能源汽車滲透率的不斷提高,其也將會加快替換燃油車的迭代速度,這也是倪軍提出燃油車最終將會停售的原因。
不過對于停售燃油車,其它一些車企不能夠完全理解,寶馬公司CEO奧利弗?齊普斯曾稱,燃油車仍有市場,寶馬不會放棄停售內燃機車。
而大眾汽車也曾表示,將于2033年-2035年間正式停止銷售傳統燃油車;但在中國和美國市場,將會稍晚。
據此前工信部數據,2021年我國新能源汽車產銷突破350萬輛,分別達到了354.5和352.1萬輛,新能源汽車滲透率14.8%,同比均增長1.6倍,連續7年位居全球第一,累計推廣量已超過900萬輛。